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目前在航空发动机结构中,致力于研究开发的主要是以钛铝(TiAl、)和镍铝等为重点的金属间化合物。这些钛铝化合物与钛的密度基本相同,但却有更高的耐温性约于1970年,就开始有钛铝化合物的研究,但到1990年代,AMG才深入研究它,性能得到很大改进;从2000年开始,加玛TiAl得到实际的应用。当钛含量减少铝含量相对增加时就只能通过粉末冶金的方法来生产才能达到靶材的要求-/gbaffjj/-
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